การประชุมเชิงปฏิบัติการอุตสาหกรรมหนัก

 

อาคารอุตสาหกรรมหนักต้องการมากกว่าแพ็คเกจเฟรมพอร์ทัลมาตรฐาน- โรงงานถลุงแร่ โรงงานผลิต และโรงงานผลิตอาจใช้แผ่นหนา เสาที่มีน้ำหนักมาก- คานเครน แผ่นปิดที่ซับซ้อน และส่วนประกอบที่ต้องแบ่งส่วนสำหรับการจัดการโรงงานและการขนส่งระหว่างประเทศ FSS ให้การสนับสนุนด้านการผลิต-โดยเน้นตั้งแต่การเขียนรีวิวและการเก็บรายละเอียดผ่านการผลิต การตรวจสอบ การรักษาพื้นผิว และบรรจุภัณฑ์ส่งออก

บทบาทของเราคือการผลิตบรรจุภัณฑ์เหล็กโครงสร้างที่ตกลงกันไว้จากข้อมูลโครงการที่ได้รับอนุมัติ การอนุมัติโครงสร้างในท้องถิ่น การออกแบบฐานราก การจัดหาระบบเครน- และการก่อสร้างสถานที่ยังคงเป็นของฝ่ายโครงการที่รับผิดชอบ เว้นแต่จะระบุไว้เป็นลายลักษณ์อักษรแยกต่างหาก

 

 

• การประชุมเชิงปฏิบัติการการถลุงแร่และโลหะวิทยา
• โรงงานผลิตและประกอบขนาดใหญ่
• อาคารอุตสาหกรรมที่มีระบบเครนเหนือศีรษะ
• ดำเนินการสิ่งอำนวยความสะดวกโดยใช้-เสาและคานที่สร้างขึ้นอย่างหนา
• การสร้างเวิร์กช็อปใหม่หรือโปรเจ็กต์การอัปเกรดความจุ-
• โครงสร้างทางอุตสาหกรรมต้องมีการควบคุมการเชื่อมแผ่นหนา-

 

 

การบรรทุกหนักจะต้องถูกแปลงเป็นส่วนประกอบที่สามารถผลิตได้

ฐานเสาขนาดใหญ่ คานเครนที่แข็งแรงขึ้น และส่วนต่อประสานของเสาคานหนัก- สามารถสร้างรอยเชื่อมที่เข้มข้น การเข้าถึงที่จำกัด และข้อจำกัดในการจัดการ ก่อนการผลิต จำเป็นต้องตรวจสอบแบบที่ปล่อยออกมาและรูปทรงของส่วนประกอบโดยเทียบกับความพร้อมของเพลต อุปกรณ์ในโรงงาน ความสามารถในการยก และการแบ่งส่วนการขนส่ง

การบิดเบี้ยวในการเชื่อมอาจส่งผลต่อการวางแนวของเครน

คานเครนและชิ้นส่วนที่สร้างขึ้น-ต้องมีการควบคุมการประกอบและลำดับการเชื่อม การบิดเบี้ยวที่มากเกินไปหรือรูปทรงเรขาคณิตของการเชื่อมต่อที่ไม่สอดคล้องกันอาจทำให้เกิดปัญหาระหว่างการแข็งตัวเฉพาะจุดและ-การวางแนวรางเครน การควบคุมการผลิตจึงควรเชื่อมโยงกับเกณฑ์ความคลาดเคลื่อนและแผนการตรวจสอบที่ได้รับอนุมัติของโครงการ

ต้องกำหนดข้อกำหนดการตรวจสอบก่อนการผลิต

มาตรฐานการเชื่อมที่เกี่ยวข้อง ประเภทการเชื่อม วิธี NDT เกณฑ์การยอมรับ และจุดยึด ควรได้รับการยืนยันใน ITP ก่อนเริ่มการผลิต ซึ่งจะช่วยป้องกันไม่ให้เกิดสมมติฐานในการตรวจสอบหลังจากที่ส่วนประกอบเสร็จสมบูรณ์

ส่วนประกอบที่มีน้ำหนักมากจำเป็นต้องมีกลยุทธ์ในการขนส่ง

ขนาดและน้ำหนักส่วนประกอบสูงสุดส่งผลต่อการจัดการศูนย์บริการ การขนส่งทางบก การดำเนินงานท่าเรือ ตู้คอนเทนเนอร์หรือตัวแยก-การเลือกจำนวนมาก และแผนการยกในพื้นที่ การแบ่งส่วนการจัดส่งและอินเทอร์เฟซการเชื่อมต่อควรได้รับการประสานงานตั้งแต่เนิ่นๆ

 

 

 

 

 

รวมไว้เมื่อระบุไว้ในคำสั่งซื้อ	โดยปกติจะเก็บรักษาไว้โดยลูกค้า/ฝ่ายท้องถิ่น
การประดิษฐ์-การตรวจสอบเอกสารและรายละเอียดที่ตกลงกัน	วิศวกรของบันทึกการอนุมัติและการประทับตรามืออาชีพในท้องถิ่น
เสาหนัก คาน คานเครน และส่วนต่อ	อุปกรณ์เครน ราง และระบบเครื่องกล/ไฟฟ้า เว้นแต่ในรายการ
การเชื่อม การตรวจสอบ และ NDT ที่กำหนด	การออกแบบฐานรากและพุก เว้นแต่จะปล่อยออกมาในแพ็คเกจที่ได้รับอนุมัติ
การทาสีหรือการรักษาพื้นผิวอื่น ๆ ที่ได้รับการยืนยัน	ใบอนุญาตท้องถิ่นและการอนุมัติตามกฎหมาย
การทำเครื่องหมายส่วนประกอบ บรรจุภัณฑ์ส่งออก และเอกสารที่ตกลงกัน	แรงงานก่อสร้างสถานที่ อุปกรณ์ ความปลอดภัย และการปฏิบัติตามกฎระเบียบในท้องถิ่น

 

 

• ใบรับรองวัสดุและการตรวจสอบย้อนกลับตามข้อกำหนดเอกสารที่ได้รับอนุมัติ
• WPS คุณสมบัติช่างเชื่อม และวัสดุสิ้นเปลืองในการเชื่อมที่ใช้กับโครงการ
• ปรับ-ให้พอดี ลักษณะรอยเชื่อมและการตรวจสอบขนาด
• UT, MT หรือ NDT อื่นๆ เฉพาะที่ระบุไว้ใน ITP ที่ได้รับอนุมัติเท่านั้น
• การควบคุม-ความตรงของส่วนประกอบที่สร้างขึ้น -รูปทรงของเพลทส่วนท้าย และ-ตำแหน่งรูสลัก
• การเตรียมพื้นผิว การตรวจสอบการเคลือบ และการปล่อยเพื่อการบรรจุ

 

 

 

โครงการถลุง-การฟื้นฟูโรงงานในโจฮันเนสเบิร์กต้องใช้เหล็กโครงสร้างมากกว่า 5,000 ตัน พัสดุที่ประดิษฐ์ขึ้นประกอบด้วยเสาหนักและคานเครน ส่วนประกอบเสาเหล็กแต่ละชิ้นมีน้ำหนักมากถึง 30 ตัน ในขณะที่คานเครนรับน้ำหนักการออกแบบสูงสุดตามที่ระบุไว้ที่ 120 ตัน

FSS เป็นผู้จัดหาคานเครนและการผลิตเหล็กโครงสร้างหลัก รวมถึงการเชื่อม การตรวจสอบ UT และ MT การรักษาพื้นผิว และบรรจุภัณฑ์ส่งออก การเชื่อมดำเนินการกับ AWS D1.1 สำหรับโปรเจ็กต์นี้ ระยะเวลาการประดิษฐ์คือหกเดือน ผู้รับเหมาของลูกค้าดำเนินการก่อสร้างในพื้นที่ และ FSS ให้การสนับสนุนทางเทคนิคระยะไกล สิ่งอำนวยความสะดวกได้รับการติดตั้งและนำไปใช้งานแล้ว

ข้อเท็จจริงของโครงการ: แอฟริกาใต้ / มากกว่า 5,000 ตัน / มากถึง 30 ตันต่อส่วนประกอบคอลัมน์ / เครน 120 ตัน-น้ำหนักการออกแบบคานคาน / ระยะเวลาการผลิตหก-เดือน / AWS D1.1 / UT และ MT

 

 

 

ข้อมูล	เหตุใดจึงจำเป็น
การจัดเตรียมทั่วไปและภาพวาดของสมาชิก	ยืนยันรูปทรงส่วนประกอบ อินเทอร์เฟซ และขอบเขตการประดิษฐ์
ข้อมูลเครนและโหลดโครงสร้างที่ได้รับอนุมัติ	ตรวจสอบชุดคานเครน- FSS ไม่ได้อนุมานภาระของเครน
เกรดวัสดุและข้อกำหนดของแผ่น	วางแผนการจัดหา การตรวจสอบย้อนกลับ และการผลิต
มาตรฐานการเชื่อมและ ITP	ยืนยัน WPS คุณสมบัติ NDT และเกณฑ์การยอมรับ
ข้อกำหนดการรักษาพื้นผิว-	วางแผนการเตรียม การเคลือบ หรือการรักษาอื่นๆ ที่จำเป็น
ขนาดและน้ำหนักการขนส่งสูงสุด	ประสานการแบ่งส่วนส่วนประกอบและวิธีการจัดส่ง
จุดหมายปลายทางและกำหนดการส่งมอบ	ตรวจสอบเส้นทางการส่งออก การบรรจุ และลำดับการผลิต

 

 

 

 

ส่งอีเมลแบบโครงสร้างปัจจุบัน ข้อมูลเครน ข้อมูลจำเพาะของโครงการ ข้อกำหนดการตรวจสอบ และปลายทางไปที่ serena@fss-china.com FSS จะตรวจสอบข้อมูลที่มีอยู่โดยเทียบกับขอบเขตการผลิตและการส่งออกที่ร้องขอ

 

ติดต่อได้เลย